車型三：吉利帝豪GSe
推薦車型：2019款 500領尚型
工信部純電續航里程：400 km
廠商指導價：12.98萬元
帝豪GSe的外觀設計與燃油版的帝豪GS很相似，區別是前臉采用了新能源車型標志性的封閉回環式設計。并且采用了雙色車身設計，更顯年輕運動。尾部的風格與前臉相呼應，以簡約風為主。
內飾依舊延續了吉利家族式的設計風格，T字形的對稱式中控布局較為合理，方便駕駛操作。不過中規中矩的內飾風格明顯有點跟不上潮流了，科技感及檔次感都有所欠缺。
帝豪GSe采用支持六向電動調節的皮質座椅，細節處加入了藍色的縫線點綴，彰顯其新能源車的身份。不過座椅的人體工程學做得不是很到位，包裹性及腰部的支撐性都較為一般，座椅的舒適性還有待提升。
車身尺寸方面，帝豪GSe的長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距則達到了2700mm。出色的軸距表現也為其帶來了不錯的后排空間，后排腿部空間及頭部空間都較為寬裕，表現出色。
行李廂的常規容積為330L，后排座椅支持比例放倒，放倒后的行李廂容積可擴充至1042L，滿足家庭日常使用需求還是綽綽有余的。
動力方面，帝豪GSe依舊搭載最大功率為120kW的永磁同步電動機，峰值扭矩為250Nm。匹配容量為53.1kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為400km。
與電機匹配的單速變速箱采用旋鈕式設計，科技感有所提升。
小結：吉利帝豪GSe則以實用為主，有著不錯的功能配置、空間表現及動力。續航里程升級后也跨入了“400公里俱樂部”，續航里程的提升也會令其逐步加入更多電動車消費者的選購清單中。只是現在的“顏值黨”越來越多，帝豪GSe其外觀及內飾設計都顯得有些老氣，顏值不夠高不足以吸引到更多年輕消費者的關注。
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